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ニューモデル Archive

Cherubim Rambler 好評発売中

RAMBLER大人気です!

昨年11月のサイクルモードにて発表し、今年2月のMAHBS2011でも展示しました、
「Rambler」の注文受付を開始しています。

「整備された道路状況、宿の形態の変化、深夜のコンビニ、コンポーネントの変貌・・・
変化して行く状況により「旅のあり方」も変化し、それらに見合った自転車が必要とされます。
これらを私達なりに解釈した「新しいスポルティーフ」の提案です。スポルティーフの金字塔、
ブルべなどで培われた、皆様の生きた情報を反映させ製作しました。」

また、シクロツーリスト vol.5でも、市販第一号のランブラーがフィーチャーされています。ぜひご覧ください。

フレーム価格:
カンチブレーキ仕様 ¥283,500-(税込)  ディスクブレーキ仕様 ¥315,000-(税込)
※市販モデルは、写真のショーモデルとは一部異なります。

追記:仕様を変更し、よりお求め安くなりました。ショーモデルとは違い、ノーマルヘッドで、
シートポストもインテグラル仕様ではなくノーマルシートポストを標準仕様としまして、お値段は下記の通り。
フレーム価格:
カンチブレーキ仕様 ¥243,000-(税込)  ディスクブレーキ仕様 ¥274,500-(税込)
※市販モデルは、写真のモデルとはオプションなどが一部異なります。

Rambler1.jpg

Rambler2.jpg





























ヒロタ
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Tokyo Wheels別注、アーバンクラブレーサー

Bicycle Navi とTokyo Wheels のコラボレーションで、新たな自転車が誕生しました。
その名も "アーバンクラブレーサー"

Ramblerの基本設計をベースに、さらにクラシカルにまとめ、ホワイトインダストリーズの
ENOハブを使い、シングルスピードに仕上げて有ります。

詳しくは、7月20日より販売されている、Bicycle Navi 9月号に紹介されています。
また、ぜひ欲しい!という方は、Tokyo Wheels のみでの販売となりますので、
下記の方にお問い合わせください。
http://www.tokyolife.co.jp/tokyowheels/feature/2011/p41/

01l.jpg07l.jpglatest_cover.jpg

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Speed Master 発売中

告知が遅れましたが、以前紹介したRamblerと共に、こちらのSpeed Masterも
スぺシャルモデルとして受注受付中です!

「新しい発想、新しい素材 新しい技術等を加える事は決して容易ではありません。 しかし時代と共に新たな素材や可能に成り得る技術は確実に増えており、それらをピックアップし適切なポイントに組み込む事は我々の使命でもあります。 現代の素晴らしい技術を終結させた完成度の高いマシーンの完成です。」


フレーム価格:
ノーマルワイヤー仕様 ¥283,500-(税込)
※市販モデルは、写真のショーモデルとはシートチューブ等一部異なります。
Speed Master.jpg











Photo: Brad Quartuccio Urban Velo
Speed Master 2.jpg




















Photo: Brad Quartuccio Urban Velo

ヒロタ
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「Rambler」

newmodel.JPG

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新型スポルティーフ!!

新しい自転車が完成しました!!

トップチューブから、シートステーまでをつなぐパイプの綺麗な曲線が目を引きます!

サイクルモード2010には、ショーモデルとして出展予定です。

名前はまだ決まっていませんが、新型スポルティーフです!!

ミサキヤ

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はじめまして

はじめまして。 ケルビムスタッフのオニクラです。 

 少しでもケルビムの情報を皆様にお届け出来る様、当ブログを始めさせて頂きたいと思います。入社2年目の未熟者ではありますが、パーツご相談や整備など、何でもお気軽にご相談下さい!

またスタッフ一同、皆様により良い自転車生活をご提供出来るよう、

努めさせて頂きますのでどうぞ宜しくお願い致します。

 早速ですが、自転車の紹介です。

アパレルメーカー、UESジーンズさんとのコラボレートモデルです。現在では珍しいミキストタイプ、ロードレーサーのイメージが強いケルビムですが、

ミキストフレームは創業当初からの定番商品でもありました。

幅広いフレーム製作もケルビムの魅力であります。

レーサーとは組み付けの勝手が違い少々手こずりました。

DSC_0001-3.JPG


しなやかなパイプの性格もあいまってとてもマイルドな乗り心地であります。

ギリギリのラインでコーナーを攻めるような激しい走りには向きませんが、

気軽に街を流すにはうってつけでしょう。

主張しすぎないフレームデザインなので、町にも違和感なく溶け込めると思います。

DSC_0010-1.JPG
UESK-1.JPG
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UES代官山店にて展示しております。(街に馴染みすぎてます)

オニクラ

 

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